低騒音・低振動、電子制御コントローラー内臓で高度な締め付けトルク管理が可能。設定トルクに達すると自動的に停止。差込角25.4mm、設定トルク範囲400〜800N・m、重量11.5kg。バス・大型トラックなどのホイールナット締め付け作業専用機。

ホース内径6.5mm、外径10.0mm、全長15m、常用圧力1.4Mpa、耐圧6.0Mpa。本体408X384X165mm、本体重量6.5kg。エアーホースに継ぎ手があり、リール本体を分解せずにホース交換可能でメンテナンスが簡単。天井・側面設置可能。

交換用グロメット（バルブパッキン）

アルミホイール他金属をぴかぴかに磨き上げる半練り状のクリーム

ラグボルト 全長・首下長さをお選びください。

ヤマテのミツビシ純正タイプ・厚口アルミホイール用打ち込みバランスウェイトで、鉛製ではなく鉄製です

熱加硫・自然加流、またチューブパッチ・タイヤパッチいずれにも使用可能。速乾性 2WAY加硫のり

チューブ、タイヤの修理の際の洗浄剤。アルミホイール等の汚れ落としにも便利です。

日産用のドレンボルトとドレンパッキンがセット組になっております。

大型車の新ISOホイール用チューブレスバルブ。太平洋工業(パシフィック）日本製です。寸法25mm×40mm×16mm。45°曲

鉄製の貼付けウエイトも楽々、取り外しできるウエイトリムーバーです。ハンマーも使用可能。25ミリ幅

鉛レスの黒ウエイト アルミ用 薄型 板ウエイト 黒塗装 ５ｇ刻み 3.8mm厚×20mm幅　1本60g（5g×12コマ連結）が1箱50本入って3kg